法國雷諾集團旗下嘅車隊，基地設於英國恩斯頓，2026 年起首度轉用平治動力單元，季內由加斯利喺蒙扎奪得桿位，成績較上季大幅反彈。
基本資料
• 全名：BWT Alpine Formula One Team
• 基地：恩斯頓 (Enstone，英國；底盤）；2021 至 2025 年動力單元設於法國維里沙蒂永 (Viry-Châtillon)，2026 年起停產
• 車隊領隊：布利亞托利 (Flavio Briatore，執行顧問，實際負責人），尼爾遜 (Steve Nielsen，董事總經理）
• 2026 年車手：加斯利 (Pierre Gasly，#10）、高拉邦圖 (Franco Colapinto，#43)
• 2026 年戰車：A526
• 2026 年引擎：平治 (Mercedes M17 E Performance，連波箱一併供應）
• F1 首戰：以 Alpine 名義為 2021 年巴林站；前身 Toleman 於 1981 年參賽
• 參賽錦標賽：一級方程式世界錦標賽 (Formula One World Championship)
歷史簡介
恩斯頓呢支車隊嘅歷史充滿傳奇色彩：1981 年以 Toleman 之名加入 F1，1986 年被 Benetton 收購，舒麥加喺 1994 及 1995 年為車隊贏得車手總冠軍，1995 年更連同車隊總冠軍一併攞埋。2002 年起車隊以雷諾廠隊身份參賽，阿朗素喺 2005 及 2006 年連贏兩屆雙料冠軍。之後車隊經歷 Lotus 時代（2012 至 2015 年），2016 年雷諾收回，2021 年起改用旗下跑車品牌 Alpine 之名。
2024 年秋天，雷諾宣佈 2025 年之後停止 F1 動力單元生產，結束近半世紀嘅引擎製造歷史。2025 年車隊以 22 分敬陪末席（加斯利 22 分、高拉邦圖 0 分），2026 年轉用平治動力單元之後即時反彈，仲宣佈 2027 年起由 Gucci 擔任冠名贊助商。
近況（2026 球季，截至美國站後，第 18 站）
• 車隊積分榜第 6 位，69 分，較上季包尾大幅進步。
• 加斯利 42 分排車手榜第 10，季內最大亮點係意大利站蒙扎奪得個人職業生涯首個桿位，亦係恩斯頓車隊自 2009 年以來首個桿位，正賽以第 7 名完賽；高拉邦圖 27 分排車手榜第 12。
• 轉用平治動力單元之後，車隊最大短板已經補上，餘下嘅課題係底盤同埋追趕頭四名車隊嘅差距。
代表車手
• 加斯利 (Pierre Gasly，#10)：法國車手，車隊領袖，2026 年蒙扎首奪桿位，美國站後 42 分排車手榜第 10。
• 高拉邦圖 (Franco Colapinto，#43)：阿根廷車手，美國站後 27 分排車手榜第 12。
榮譽要點
• 車隊總冠軍：以 Alpine 名義 0 次；前身 Benetton 1 次（1995）、Renault 2 次（2005、2006）
• 車手總冠軍：以 Alpine 名義 0 次；前身車手舒麥加 2 次（1994、1995）、阿朗素 2 次（2005、2006）
• 以 Alpine 名義：分站冠軍 1 次（2021 年匈牙利站奧干）、桿位 1 次（2026 年蒙扎加斯利）
資料來源
• https://en.wikipedia.org/wiki/Alpine_F1_Team
• https://speedcafe.com/teams/alpine/
• https://www.polecircuit.com/articles/alpine-mercedes-customer-engine-2026.html
• https://www.rnz.co.nz/news/sport/533601/renault-s-alpine-f1-team-to-use-mercedes-engines-from-2026