一級方程式（F1）美國大獎賽 10 月 25 日喺奧斯汀美洲賽道上演，20 歲嘅平治車手安東尼利（Kimi Antonelli）贏出今季第 9 場分站冠軍，距離成為 F1 史上最年輕世界冠軍只差一步。只要下一站墨西哥站攞到 2 分，即係跑入前九名，佢就篤定封王。
桿位起步一放絕塵
安東尼利今站排頭位起步，開賽一下已經搶到先機，輕鬆過咗第一個彎。美洲賽道上斜左彎接換向彎嘅第一段向來係全季最容易撞車嘅位置之一，今次佢完全冇受考驗，除咗換胎期間短暫讓出領先位置之外，成場比賽都控制住節奏。
衝線時候，法拉利車手勒克萊（Charles Leclerc）落後 13.078 秒得第二，紅牛車手韋斯塔本（Max Verstappen）得第三。法拉利另一位車手咸美頓（Lewis Hamilton）跑第四，平治隊友羅素（George Russell）只得第八，僅僅保住爭冠嘅一線生機，將懸念帶去墨西哥城嘅赫爾曼羅德里格斯賽道。
兩分之差就寫歷史
賽前安東尼利本來有機會喺美國站直接封王，前提係自己贏波之餘主要對手要失分。結果咸美頓同羅素分別以第四同第八名完賽，剛好令佢要等多一站。不過形勢已經非常明朗：去到墨西哥，佢只需要 2 分就夠。
如果最終封王，安東尼利會以 20 歲之齡成為 F1 史上最年輕嘅世界冠軍，同時係自 1953 年艾斯卡里（Alberto Ascari）之後，第一位贏得世界冠軍嘅意大利車手。對於一個今季先至第 9 勝嘅年輕車手嚟講，呢個成就嘅份量不言而喻。
墨西哥站睇乜
下一站墨西哥城賽道位於海拔超過 2,200 米嘅高原，空氣稀薄對車手體能同賽車調校都係額外考驗，歷來亦係容易出現意外嘅分站。安東尼利今季已經證明自己喺壓力之下唔會手軟，美國站由桿位到衝線嘅表現就係最佳例子。只要喺墨西哥穩穩陣陣跑入前九，佢就可以提前封王，唔使等到季尾先分勝負。
對咸美頓同羅素嚟講，墨西哥站已經係背水一戰。除非安東尼利喺墨西哥食白果，否則兩人嘅挑戰基本上會喺下一站之後正式結束。一個新時代嘅世界冠軍，好可能喺墨西哥城誕生。